יום שישי, 28 באוגוסט 2009

מבקר המדינה יבדוק את הליך תכנון נתיב הנחיתה

פעילת מטה המאבק "שמיים נקיים" אורלי בן שלמה פנתה לאחרונה למשרד מבקר המדינה בבקשה לבדוק את תהליך תכנון מסלול הנחיתה מעל מודיעין, תוך שהיא מתבססת בין היתר על מידע שהביא לידיעת הציבור סגן ראש העיר אלכס וינרב.

מתוך פנייתה של אורלי למבקר המדינה:

"מדוע לא נערך סקר רעש , כשידוע שאין מעבר למטוסים מעל ריכוז אוכלוסין כשכמות הרעש עוברת את המותר????

מדוע אף אחד לא בדק את כל נושא איכות הסביבה , אם הם היו בודקים לעומק את כל הפרמטרים הרלוונטיים , הם היו מגלים , כי המסלול חוצה , מסלול של ציפורים אשר מגיעות אלינו מאפריקה והרי ידוע מה קורה למטוס אשר ציפור נכנסת למנועים ...

לצערי הרב כל הסיפור מריח , כמחדל אחד שלם , של אנשים אשר קובעים לנו איך לחיות . קודם בנו את המסלול , אח"כ רכשו קרן מנחה לנחיתה , בהמשך שירטטו מסלול ורק לאחר שהוגש בג"צ הם גם גילו שהם לא שמו לב שבמפה מתחת חיים אנשים.

המשוואה אשר מצטיירת כאן היא לא פחות ולא יותר עניין של כסף ולא משנה אם זה יעלה בעתיד בחיי אדם , או באיכות חיים של אנשים . העלאת דירוג הבטיחות של נתב"ג (אשר נמצא בשפל כמה שנים) -שווה- כניסה רבה של מטוסים זרים – שווה - הרבה כסף לרש"ת ולמדינה וכל זאת על חשבון חיינו וחיי ילדנו!!!!!

אני מבקשת ממשרד מבקר המדינה לבדוק את הנושא לעומק בטוחני כי ימצאו האשמים במחדל הנוראי הזה , ההולך ומתרגש מעל לראשינו בעוד ימים ספורים."

בשבוע שעבר התקשרה לאורלי עורכת דין ממשרד מבקר המדינה אשר ביקשה לעדכן אותה כי תלונתה התקבלה ולאחר עיון מעמיק בנדון , התלונה הועברה לחקירת משרד מבקר המדינה. ממצאי הביקורת מובאים לידיעת הציבור באמצעות דוחות הביקורת המתפרסמים מעת לעת על-פי החוק.

אורלי בן שלמה סיפרה כי:

"בדרך כלל מאתר מבקר המדינה נשלח מענה אוטומטי בנדון ,אולם במקרה דנן , טרחה עורכת דין מהמשרד להתקשר ואף לשוחח עימי (כעשר דקות לערך+ המשכתי להתלונן..) בנדון ולהסביר לי את התהליך , לבסוף הוצאתי ממנה הבטחה כי היא תתקשר אלי שוב, לומר מה קורה עם הנושא. אני מקווה כי תלונתי תהיה עוד לבנה במצבה של המסלול האומלל הזה שתוכנן מעל ראשנו על ידי רשויות התעופה, מבלי לבדוק לעומק את ההשלכות הצפויות לתושבי מודיעין-מכבים-רעות".

יום חמישי, 27 באוגוסט 2009

השר להגנת הסביבה גלעד ארדן כותב למטה המאבק

להלן מכתבו של השר להגנת הסביבה גלעד ארדן, שנשלח בתגובה לפניה אישית של שרון מעוז ממטה המאבק, ובתגובה לפניות הרבות של תושבי העיר שביקשו את התגייסותו של השר ארדן להגנה על מודיעין-מכבים-רעות מפני תוכנית רש"ת להפוך את מודיעין לנתב"ג (הקליקו על התמונה לצפייה במסמך ה-PDF):

 image

להלן תגובת מטה המאבק למכתבו של ארדן:

אנו מודים לשר גלעד ארדן על האמפתיה וההזדהות שהביע במכתבו עם מאבקנו. אנו מדגישים כי תושבי מודיעין-מכבים-רעות מצפים מהשר להגנת הסביבה שיפעיל את מלוא כובד משקלו והשפעתו על מנת שיבחר נתיב נחיתה אשר לא יחלוף מעל בתיהם של תושבי מודיעין-מכבים-רעות. לבחירת הנתיב השלכות משמעותיות על הסביבה ועל איכות חיי תושבי העיר, ואנו מצפים מהשר להגנת הסביבה כי יגלה מעורבות פעילה בהחלטה על בחירת הנתיב.

יום חמישי, 13 באוגוסט 2009

רת"א: ממשיכים לבדוק את החלופות - הסטטוס קוו נשמר

להלן עדכון שנמסר הבוקר ע"י דוברות עיריית מודיעין בדבר הפגישה שהתקיימה אתמול בין ראש העיר חיים ביבס לבין מנכ"ל רת"א גיורא רום:

ראש עיריית מודיעין חיים ביבס וסגנו חנן ברנשטיין נפגשו ביום רביעי האחרון עם ראש רשות התעופה האזרחית, גיורא רום. מדובר היה בפגישת עדכון נוספת בין הצדדים במסגרת המאבק לשינוי נתיבי נחיתת המטוסים מעל העיר.

בפגישה אמר רום כי החלופות שהציעה העירייה נבדקות בימים אלו במכשירי סימולציה של חברת התעופה "קונטיננטל" בארה"ב. האמריקאים העבירו מספר שאלות ועדכונים למסלולים שהועברו להם ע"י רת"א ובשבועות הקרובים תתקבל תשובה האם הם אפשריים מבחינת כל תנאי הטיסה והנחיתה.

החלופות כוללות מספר אופציות שהועלו ע"י רת"א ונציגי העירייה המעבירות את נתיב הנחיתה מעל שטחים לא מאוכלסים של העיר או שינוי והגבהת נתיב הנחיתה המצמצם באופן משמעותי את הפגיעה באיכות החיים של תושבי העיר.

כזכור, במסגרת המאבק שכרה העירייה את שירותיהם של מומחי תעופה ישראליים ובין-לאומיים הפועלים מול נציגי רת"א במטרה למצוא חלופות אחרות לנתיב הטיסה המוצע ע"י רת"א.

ראש העירייה ביבס דרש כי בכל מקרה, לאחר תוצאות הסימולציה יתקיימו טיסות ניסוי בפועל לבדיקת החלופות ע"י טייסים ובהשתתפות נציגי רת"א שיגיעו לעיר כי לבחון את השפעותיהן.

בכל מקרה הבטיח רום לנציגי העירייה כי הם יעודכנו בכל שלב והתקדמות בתהליך עם שיתוף פעולה אמיתי בין הצדדים על מנת לפתור את הסוגיה, ולא ייווצר מצב בו נתיב הנחיתה יחל לפעול וייחתם על ידו מבלי ידיעת נציגי העירייה.

בעיריית מודיעין, מכבים-רעות מדגישים כי הפגישה הייתה ברוח חיובית ובנכונות לשיתוף פעולה אמיתי בין הצדדים כאשר קיימת תחושה שהמאבק העיקש של העירייה ושל תושבי העיר נתן את אותותיו וגם ברשות התעופה האזרחית מבינים כי לא ניתן להתעלם מהעיר מודיעין ותושביה.

פגישות העדכון ובדיקת החלופות יימשכו בשבועות הקרובים בין נציגי העירייה לנציגי רת"א, כאשר בעשירי לספטמבר צפוי להגיע לעיר שר התחבורה ישראל כץ הממונה על רש"ת ורת"א.

בשורה התחתונה המשמעות היא שרת"א ממשיכה לבדוק את החלופות השונות לנתיבי נחיתה למסלול 30 מתוך מטרה למזער את ההשלכות על תושבי מודיעין. בתקופת הבדיקה נשמר סטטוס הקוו על פיו אין טיסות מעל העיר, ולא יאושר כל נתיב נחיתה ללא תאום עם עיריית מודיעין.

אנו מודים ל-460 תושבי מודיעין-מכבים-רעות שהציפו בימים האחרונים את מקבלי ההחלטות ברשויות התעופה ובמשרדי הממשלה בירושלים במיילים ובפקסים בהם הביעו את התנגדותם החריפה לנתיב הנחיתה שהוצע ע"י רש"ת, והזכירו למקבלי ההחלטות כי מאחורי ראש עיריית מודיעין עומד ציבור גדול שלא יתן להפוך את מודיעין לנתב"ג.

אנו מתרשמים כי הלחץ הציבורי והפוליטי נותן את אותותיו ורשויות התעופה ושר התחבורה עושים כיום מאמצים כנים לחפש פתרון חליפי לנתיב נחיתה למסלול 30. אנו מצפים מרת"א להמשיך ולבחון את החלופות לעומק ולהפוך כל אבן עד אשר ימצאו חלופה לנתיב נחיתה אשר אינו פוגע באיכות החיים ובטיחותם של תושבי העיר.

אנו נמשיך לעקוב ולעדכן אתכם אחר ההתפתחויות.

יום שני, 10 באוגוסט 2009

ביחד עוצרים את רעיון האיוולת להפוך את מודיעין לנתב"ג!

מחרתיים, יום ד' 12.8.09, יפגש ראש העיר חיים ביבס עם מנכ"ל רשות התעופה האזרחית (רת"א), גיורא רום. בפגישה אמור גיורא רום לעדכן את ראש העיר בדבר סטטוס בחינת החלופות לנתיב הנחיתה למסלול 30.

אנו מבקשים את עזרת ציבור תושבי מודיעין-מכבים-רעות לביצוע יעפי הפצצה לריכוך היעדים, על מנת להזכיר למקבלי ההחלטות במשרדי הממשלה וברשויות התעופה כי מאחורי ראש עיריית מודיעין-מכבים-רעות עומד ציבור גדול שלא יתן להפוך את מודיעין לנתב"ג.

השיטה: גיחות הפצצה מרוכזות של תושבי העיר - היום יום ב' 10.8 ומחר יום ג' 11.8 - על לשכות מקבלי ההחלטות באמצעות המייל והפקס.

כל אחד מאיתנו מפיץ פניה זו הלאה במייל לכל התושבים שברשימות התפוצה שלו.

הוראות הפעלה:

1. שולחים מייל למקבלי ההחלטות

א. יוצרים את כותרת המייל ורשימת המכותבים

1) למשתמשי Outlook:

לחצו כאן ליצירת מייל הממולא באופן אוטומטי עם רשימת המכותבים וכותרת (שבע כתובות מייל של התקשורת הארצית מכותבות לידיעה).

2) למשתמשי Gmail, Walla, Hotmail ושאר הוובמיילים למיניהם:

יוצרים מייל ועושים העתק-הדבק לרשימת המכותבים להלן ולשורת כותרת המייל (או כותבים כותרת כרצונכם):

רשימת מכותבים:

sar@sviva.gov.il; sar@mot.gov.il; yiskatz@knesset.gov.il; pniot@sviva.gov.il; KobiMo@iaa.gov.il; gerdan@knesset.gov.il; lplanes@modiin.us; ganoty@mot.gov.il; yanivb@moin.gov.il; shamayas@moin.gov.il; eyishay@knesset.gov.il; news@y-i.co.il; letters@haaretz.co.il; cotvim@maariv.co.il; letters@yedioth.co.il; letters@themarker.com; editor@globes.co.il; hayom@israelhayom.co.il

[שבע כתובות המייל האחרונות ברשימה לעיל הן של התקשורת הארצית].

כותרת מייל מוצעת: עצרו את רעיון האיוולת להפוך את מודיעין לנתב"ג!

ב. ממלאים את תוכן המייל, חותמים ושולחים

כותבים כמה מלים בגוף המייל הנ"ל או מעתיקים לתוכו את גוף הטקסט לדוגמא להלן, וחותמים עליו בשמכם וכתובתכם.

גוף הטקסט לדוגמא:

לכבוד
סגן ראש הממשלה ושר הפנים אלי ישי
שר התחבורה ישראל כץ
השר להגנת הסביבה גלעד ארדן
מנכ"ל משרד התחבורה יעקב גנות
מנכ"ל רשות התעופה האזרחית גיורא רום
מנכ"ל רשות שדות התעופה קובי מור
מנהל מינהל האוכלוסין שמאי אסיף

א.נ.

אני מוחה בתוקף על תוכנית רשות שדות התעופה להפוך את מודיעין לנתב"ג ולהנחית מטוסים בגובה 300 מ' מעל ראשנו כל עשר דקות בשעות אחה"צ.

בכך תמיטו עלינו ועל ילדנו מטרדי רעש חמורים, זיהום אויר וחמור מכל - סכנת חיים כל 10 דקות במקרה של טעות אנוש או תקלה מכנית שעלולה לגרום לפגיעה באחד מהמגדלים בעיר הממוקמים על הגבעות, ולגרום לאסון כבד בנפש.

בחרנו לגור במודיעין כעיר שקטה וירוקה ומקום טוב לגדל בו את ילדנו, והיינו נכונים לשלם במחיר של זמן נסיעות ממושך מדי יום למקומות העבודה המרוחקים. לו היינו רוצים לגור בישובי עוטף נתב"ג היינו עושים זאת.

לא יתכן שתושבי מודיעין-מכבים-רעות ישלמו את מחיר מחדלי רשויות התעופה וגורמי התכנון במשך שנים על גבי שנים - זו שרירות והתעמרות שלטונית.

העיר מודיעין היא פרוייקט לאומי של ממשלת ישראל, וזו תהיה שיא האיוולת מצד ממשלת ישראל להשקיע הון עתק בהקמת עיר ואם בישראל ולמשוך אליה 73,000 תושבים מכל קצוות הארץ ואף מקצוות תבל, ואח"כ להמיט עליה מכה אנושה על ידי הפיכתה במחי יד לשדה תעופה.

אנו תובעים לממש את אחד מנתיבי הנחיתה החליפיים אשר עוברים מעל השטחים הפתוחים של העיר או בסביבותיה במקום מעל השטחים המאוכלסים כפי שהוצע ע"י רש"ת.

לפני כשבועיים יצאנו בהמונינו בשיירת מחאה לנתב"ג ומחינו עם טפינו מול משרדי רשות שדות התעופה. התנהלנו בסדר מופתי. לא זרקנו אבנים וגם לא טיטולים, לא שרפנו פחי אשפה ולא עלבנו בשוטרים העושים מלאכתם נאמנה. אנו אזרחים שומרי חוק, עובדים לפרנסתנו, משלמים מסים, משרתים בצה"ל בסדיר ובמילואים, ושיעורי הגיוס לצה"ל של ילדנו הם בין הגבוהים ביותר בארץ.

אנו אזרחים שומרי חוק, אבל אנחנו גם מאוד נחושים לשמור על צביונה הירוק והשליו של עירנו היפה שהקמנו באמצע שום מקום בזיעת אפינו. אם יהיה צורך נגיע בהמונינו למחות מול משרדי הממשלה בירושלים או להיכלות הצדק של בית המשפט העליון.

צדק, צדק, תרדוף - וכך נעשה בנחישות ובתקיפות עד אשר התבונה תחזור לשכון בירושלים.

עצרו את רעיון האיוולת להפוך את מודיעין לנתב"ג!

בברכה,

שם מלא
כתובת

2. שולחים פקס למקבלי ההחלטות

מדפיסים את המייל ששלחתם לעיל ושולחים אותו גם בפקס למספרים הבאים:

לשכת שר התחבורה: 02-6663005
לשכת השר להגנת הסביבה: 02-6535958
לשכת שר הפנים: 02-5666376
לשכת מנכ"ל רשות התעופה האזרחית: 03-9774599
לשכת מנכ"ל רשות שדות התעופה: 03-9712436

אפשר לשלוח את הפקס בבת אחת לכל חמשת המספרים חינם דרך אתר FreeFax. שמרו את המייל ששלחתם כקובץ (אפשר לעשות העתק-הדבק ולשמור למשל באמצעות תוכנת וורד) והעלו את הקובץ ששמרתם באתר FreeFax.

3. מפיצים את ההודעה הזו לרשימות התפוצה שלכם

מעבירים את ההודעה הזו במייל לכל תושבי העיר ברשימות התפוצה שלכם - תפוצות הורים בגנים, בתי ספר, בית כנסת וכו'.

קראו כאן גרסה באנגלית של הודעה זו.

An English version of this message is available here

_________________________________________________

אנו נעדכן באתר המאבק (קישור כאן) מספר פעמים במהלך היום ומחר על מספר המיילים שנשלחו (אחת מכתובות המייל היא כתובת של מטה המאבק באמצעותה ננהל את המעקב).

נכון ליום ד' 12.8 שעה 18:00 הוטלו

456 מיילים על המטרות.

יום חמישי, 6 באוגוסט 2009

מבצע "הקש בדלת"

עדכון סטטוס בחינת החלופות לנתיב הנחיתה, בקשת עזרת הציבור להרחבת מעגל החותמים על עצומת "שמיים נקיים" במסגרת מבצע "הקש בדלת", דרושים תושבים בעלי קשרים בתקשורת הארצית וגורם בכיר בענף התעופה בישראל קובע: "תאונה אווירית בישראל היא רק שאלה של זמן".

עדכון סטטוס בחינת החלופות לנתיב הנחיתה

בימים אלה בוחנות רשויות התעופה מספר חלופות לנתיב הנחיתה במסלול 30, וזו הסיבה לטיסות ניסוי שמתקיימות בימים אלה באיזורנו. שר התחבורה הורה למנכ"ל רשות התעופה האזרחית (רת"א) גיורא רום שלא לאשר ולפרסם בינתיים את נתיב הנחיתה מעל מודיעין שתוכנן ע"י רשות שדות התעופה - אותו נתיב שלדברי גיורא רום בפגישה עמנו אמור  היה להיות מאושר ומפורסם לפני כמה שבועות. כנראה שהלחץ הציבורי של התושבים שבא לידי ביטוי במפגן הכוח המרשים בנתב"ג והלחץ הפוליטי על מקבלי ההחלטות בירושלים שמפעיל ראש העיר ללא הרף עשו את שלהם, לפחות לפי שעה.

ב-12.8.09 מתוכננת פגישה של ראש העיר חיים ביבס עם גיורא רום, בה ראש העיר אמור לקבל תשובות לגבי היתכנות החלופות שנבדקו על ידי רת"א, בכלל זה תשובות לגבי בדיקת חלופת העירייה בסימולטור FAA בארה"ב. פגישה זאת תתקיים ימים ספורים לאחר מועד פקיעת 60 היום שקצב בג"צ להמשך ההידברות בין הצדדים (מועד הפקיעה הוא 9.8.09).

אנו נכלכל את צעדנו להמשך על פי תוצאות הפגישה בין ראש העיר לבין גיורא רום. במידה ורת"א תודיע כי היא דוחה את החלופות השונות שעיריית מודיעין הציעה ניאלץ להחריף את המאבק על מנת למנוע אישור של נתיב רש"ת.

מבצע "הקש בדלת"

אנו מבקשים את עזרתכם בימים הקרובים על מנת להגדיל את מעגל החותמים על עצומת "שמיים נקיים". על העצומה חתמו עד כ-5,000 תושבי העיר, מתוך כ-35,000 תושבים בוגרים. חתימה על העצומה עם כתובת מייל תקינה מאפשרת לתושבים לקבל את העדכונים השוטפים שלנו, ואת קריאתנו להשתתף בפעילויות המחאה השונות. כמו כן אנו מתכננים ליזום אקט של הגשת העצומה לשר התחבורה, וכדאי שבמעמד זה יהיו כמה שיותר חתימות.

מה שאנו מבקשים מכל אחד ואחת מכם הוא להציב לעצמכם יעד אישי של להחתים חמישה שכנים על העצומה בשיטת "חבר מביא חבר" - בין אם באמצעות אתר האינטרנט של העצומה, ובין אם באמצעות דף החתמה ידני אותו ניתן להוריד ולהדפיס מכאן. אם כל אחד ואחת מכם יקדיש כמה דקות מזמנו, נוכל להגדיל את מספר החותמים על העצומה באופן משמעותי, ובכך גם את מספר הנוטלים חלק בפעילויות מחאה בעתיד.

אתם מוזמנים לעשות העתק-הדבק לטקסט בקישור הזה על מנת לשלוח בקשה אישית לרשימות התפוצה שלכם לחתום על העצומה (תפוצה של הורים בגן או בכיתה, שכנים, בית כנסת וכו'). אתם יכולים להדפיס את העצומה ולהזמין את השכנים אליכם למפגש קצר על כוס קפה ו/או אבטיח בו תסבירו על חשיבות הנושא ותבקשו מהם לחתום על העצומה. אתם יכולים לעשות סבב בין השכנים בבניין ולהחתים אותם אישית על דף ההחתמה. אתם יכולים לתלות את דף ההחתמה לעצומה בחדר המדרגות, במעלית ו/או בכניסה לחניה, או בבית הכנסת או בכל מקום מפגש אחר, ולאחר שבוע להסיר את הדף ולהעביר את החתימות אלינו כמפורט להלן.

אנו מבקשים שתזינו את החתימות שאספתם לגיליון האקסל שניתן להוריד כאן, ותשלחו את גיליון האקסל הממולא יחד עם דף ההחתמה הסרוק לכתובת planes@modiin.us. למי שאין תוכנת אקסל ו/או סורק יכול פשוט לשלוח את דף ההחתמה לפקס 073-2406874.

דרושים: תושבים בעלי קשרים בתקשורת הארצית

קיבלנו סיקור יפה של שיירת המחאה בחלק מערוצי התקשורת ארצית כגון גלי צה"ל, רשת ב', ערוץ 1, עיתון "מעריב" ואתר האינטרנט שלו NRG, אתר חדשות מחלקה ראשונה, גלובס, חדשות הוט. מאידך, חלק מאמצעי התקשורת התעלמו משיירת המחאה וטענו כי מדובר במאבק מקומי. מהניסיון שלנו זה מאוד עוזר כאשר יש מישהו במערכת העיתון או הטלויזיה אשר עושה עבודת הסברה עם העורך/הכתב/ההפקה ומחבר אותנו לאנשים הנכונים. אז אם יש לכם קשרים כאלה, או אתם מכירים אנשים עם קשרים כאלה, אנא פנו אלינו ל-planes@modiin.us.

תאונה אווירית בישראל היא רק שאלה של זמן

מקבץ דיווחי עיתונות מאשש כי הברדק בתעופה האזרחית ממשיך לחגוג - ניכר שעובדי רש"ת ורת"א אינם מצייתים לשלט על שולחנו של גיורא רום: שני מטוסים כמעט והתנגשו בעוד הבקרה האווירית לא ראתה את המתרחש והטייסים לא הוזהרו מראש. באירוע אחר מטוס נוסעים של חברת סקיי הטורקית התקרב בצורה מסוכנת לקרקע בעת שהיה בדרכו לנחיתה בנתב"ג. מבקר המדינה עומד להוציא לראשונה דוח על בעיות הבטיחות החמורות בתעופה בישראל, וגורם בכיר בענף התעופה קובע כי "תאונה אווירית בישראל היא רק שאלה של זמן". ראו פרטים מלאים כאן.

לא מחכים לאסון תעופה המוני ולא מחכים לועדת החקירה - אנו, תושבי מודיעין-מכבים-רעות, לא ניתן לברדק של רשויות התעופה לחגוג 300 מטר מעל ראשי ילדינו!